小伙伴们泥萌吼呀,又到了一年一度的ChinaJoy,中国国际数码互动娱乐展览会。
尽管在开展前夕,主办方向观众提出了“需要持有48小时核算报告”的严苛要求。即使如此,也无法阻挡观众们的热情,观展人数依然突破了20万人次,确认过眼神,是真粉儿无疑了。
【 当车企爱上游戏,谁敢说是不务正业?|闲侃 | 车企】
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有人说,现在的ChinaJoy有些四不像。
的确如此,本届就像是一个综合板块,存钱的银行、卖东西的电商平台,就连车企也进来了。
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上汽大众展台上的皮卡丘、长城汽车展台上的苏婉、比亚迪展台上的《刀行天下》,甚至连广汽传祺的高管们都身先士卒玩起了CosPlay。
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万万没想到,这些个“老家伙”居然能与年轻人打成一片。事实上,车企们玩跨界早已成为了趋势,与流量明星联名、参与CES,近些年又迷上了游戏。
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在《和平精英》这款“吃鸡”游戏中,玛莎拉蒂、北京现代第四代胜达等车均扮演过里面的“坐骑”,吉利缤越也入驻了《跑跑卡丁车》,《QQ飞车》甚至搭上了劳斯莱斯。
这是要返老还童?还是弥补儿时未完成的梦想?
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除此之外,与电竞牵手的车企也不在少数,像与知名电子竞技俱乐部EDG联名推出的合创Z03。
名爵 Cyberster的内饰更是采用了电竞元素进行设计,越来越多车企开始入局游戏圈。
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事实上,随着时代的推移,市场消费的变化,90后、00后逐渐成为市场上的主力消费人群,而电竞、动漫对于这一代人的影响,从大家的“中二病”就能看出来。
根据相关数据显示,电子竞技游戏的用户从2015年的2.2亿人,到2019年已经达到4.4亿人,2020年更是达到了夸张的6.65亿人。
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此前,腾讯方面曾披露《和平精英》的日活跃用户超5000万,虽然这5000万不会人人都氪金去买马丁,但一局游戏中总会有那么一些氪金大佬,达到“一人买,百人看”的效果。而当在直播又或是录屏,背后的流量更是可怕的吓人,如此大的基数,带来的商机都是无法估量的,而车企们也正是看上了这一点,这恐怕就是传说中的未雨绸缪吧。
众所周知,爱玩游戏的以年轻人居多,他们喜欢尝试新潮、前卫的事物,并且具备一定的消费能力。乘联会秘书长崔东树认为:“ChinaJoy是一个很有热度的大型游戏迷聚会,车企来参加可以有效提升其在消费者心中的好感度,同时也可以进一步的去了解当代年轻人真实的用车需求。不过从目前的情况来看,将这部分消费者成功转化为销量还需要时间来验证。”
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