对于广大车主朋友来说,一定会抱怨车辆的年检问题,似乎现在的年审越来越变味了,更像是在走过场应付差事。按理来说,车辆的年检本应是一件好事,可以帮助车主发现车辆存在的故障问题,方便车主及时去维修车辆,从而消除车辆的安全隐患。但是在如今,当车主在进行完车辆的检测后,却发现车辆无缘无故会报故障,甚至很难一次性通过年审工作。因而不少车主也在呼吁,希望能够取消机动车的年检规定,最终保障车主们自身的利益。
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而在近日,公安部交管局开展了一场新闻发布会,围绕车辆“异地办”“便捷办”“网上办”三大板块,解决车主们用车过程中的一切难题。而在整个会议上,对机动车年审还提出了新的政策规划,从而解决车主们年检中遇到的困难,并减轻车辆年审所带来的压力。尤其在机动车年检方面,将实施新的政策规划,并计划在11月20日起实施。作为车辆年检传来的2个好消息,10年内的车辆只需审车2次,车主更要把握好两个时间点。而当年检新政策即将实施,车主们也称赞:值得祝贺。
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我们先来谈谈车辆年检传来的2个好消息,看看在车辆年审问题上,到底能给车主带来哪些好政策!消息一:扩大了小型非营运客车的免检范围,首次将6年内7-9座非营运小客车纳入免检范围,这也意味着7-9座的小型非营运小客车,同样可享受6年内免检的好福利;消息二:对于非营运小客车(面包车除外),当车龄在6年以上且10年以下,由一年一检调整为两年一检,换句话说,10年内车辆不再是4次年审,减少到了2次。
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尽管汽车年检迎来了新政策,当车主们还是要注意时间点问题,一旦弄错了检车时间安排,或是错过了审车的时间,也许还会带来一些麻烦事,甚至将会违反相应的道路法规。其一,虽说在年检新政中,6年内的7-9座非营运小客车可享受免检政策,但还需每两年到车管所领取一张年检标志;其二,对于10年内的车辆进行年审时,按照规定需在第6年、第8年进行上线审车工作。而至于10年后的车辆,依然是要执行之前的车辆年审规定。
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当对年检新政策的一番解读后,我们基本上能得到两点启发,第一点,参加年审的车型范围扩大了,不再仅限于6座以下非营运小客车,可以说更值得车主们的期待;第二点,毫无疑问就是年检次数减少了,虽说10年内的车辆减少了2次年审,但一定是能给车主们带来便利性。虽说年检年检车型范围扩大了,但是还有三种车辆是不能享受6年免检政策的,比如面包车、非法改装车,及造成人员伤亡的事故车,车主需要格外注意一下。
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