日本国产五代机真贵:成本1.5万亿日元 单价或超3亿美元


利刃/TONE

在时隔多年的反反复复之后 , 预计替代F-2的日本第五代战斗机项目终于是踏出了实质性的第一步:日本政府在近日预估出了五代机项目的研发预算 , 而这一数字竟高达1.5万亿日元(约合140亿美元)!

而如果日本五代机确实要'一对一'地替换现役F-2战斗机 , 那么这就意味着即便不计算飞机的制造成本 , 单架日本五代机平摊的研发成本就已经达到1.4亿美元——几乎是日本从美国购买F-35价格的1.5倍!

日本国产五代机真贵:成本1.5万亿日元 单价或超3亿美元

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图为根据现有公开资料绘制的日本未来五代机F-3想象图 。

可以肯定的是 , 就单纯按照日本财务省现在公布的1.5万亿日元研发经费来算 , 日本未来五代机F-3倘若能够研发出来 , 那必定要在很长一段时间里霸占世界最贵战斗机头衔——就算一切不超支 , 单机成本若能控制在3亿美元内那也是谢天谢地了 。

然而对于当代日本航空业界 , 甚至是整个军工产业来说 , '不超支'根本就是一句没用的屁话:大多数时候防卫省和军工产业之间商量的不是'能不能不超支' , 而是'超支控制在什么地步' 。

日本国产五代机真贵:成本1.5万亿日元 单价或超3亿美元

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图为日本未来五代机F-3(下)和现役F-2(上)的对比想象图 。

就拿F-3的前辈三菱F-2来说 , 上个世纪80年代的日本为其编列了1600亿日元的研发经费 , 按币值来看丝毫不比今天少——况且F-2还是基于成熟的美国通用动力F-16研发 , 气动、发动机和总线都不需要日本从零开始 。

但最终F-2的研发经费仍旧超支逾100% , 达到了令人乍舌的3300亿日元 , 单价也就跟着水涨船高 , 从预期的6000万美元一跃达到1.1亿美元 , 比当时美国在研的F-22A还要贵得多 。

日本国产五代机真贵:成本1.5万亿日元 单价或超3亿美元

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图为展开弹舱的F-35A战斗机 , F-3距离这一步还有十年的路要走 。

而在F-2服役至今的20年间 , 日本航空工业水平并没有得到相应的进步 , 产业链上的企业规模和数量还在萎缩 。 从这一点来看 , 日本五代机F-3研发费用即便能够控制在3万亿日元之内 , 这也只是算'乐观估计'罢了 。

种种'乐观估计'下来 , F-3的单机成本就难免奔着5亿美元大关一路狂飙 , 至于哪里是个头?恐怕日本人自己心里都没底 。

日本国产五代机真贵:成本1.5万亿日元 单价或超3亿美元

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