马自达mx5用了什么动力总成 _知识分享

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马自达mx5是马自达旗下的一款双门双座跑车,这款车是敞篷的。新款马自达mx5全系使用了一款2.0升自然吸气四缸发动机,与这款发动机匹配的是6at变速箱,进入国内的只有自动挡车型,国外的车型有手动挡车型。
马自达mx5的2.0升自然吸气发动机最大马力为158匹,最大扭矩为200牛米,这款发动机在6000转每分钟时可以输出最大功率,在4600转每分钟时可以输出最大扭矩。
这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
马自达mx5的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
双横臂独立悬架其实是双叉臂悬架的简化版本,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。
多连杆独立悬架是双叉臂悬架的复杂化版本,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
双横臂悬架可以在过弯时让轮胎紧贴地面,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的过弯速度也会提高,并且车子的操控性也会提高。
【马自达mx5用了什么动力总成】多连杆悬架也可以提高车轮的贴地性能,并且还可以提高车子的操控性。

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