空气悬挂和电磁悬挂哪个好 汽车空气悬挂的好处和坏处

空气悬挂和电磁悬挂 , 车主应当根据自己的需求来决定选哪一个 。如果想追求舒适性 , 那么可以选空气悬架;如果不在意舒适性,追求响应速度 , 那么就可以选电磁悬架 。
空气悬挂和电磁悬挂哪个好
1、电磁悬架的结构相对来说比较简单 , 响应的速度比较快,功耗也比较低 。而且它可以直接使用普通的低伏电源供电,这样就能避免使用高伏电压会面临的一些危险 。但它也有缺点,那就是舒适性不够 。
2、空气悬架拥有电磁悬架所缺少的舒适性,它可以按照不同的环境和路况,调整到最佳的状态 。而且在车辆转弯时,空气悬架的支撑力度会比电磁悬架强 。但它同样也有缺点,那就是结构相对比较复杂,以后的维修和保养成本比较高 。
汽车空气悬挂的好处和坏处
(一)空气悬挂的好处:
1、空气悬挂通过改变减震内气体的多少,来调节减震的软硬和车身的高低 。因此空气悬挂就可以根据不同道路情况 , 做出相应的改变;
2、高速行驶时,空气悬挂电脑会控制车身降低,减小车身上方的风阻让车辆更加稳定;
3、乘坐的品质有所提升 , 装有空气悬挂的汽车过一段颠簸的路就感觉是滑过去的一样(平稳);
4、可以帮助SUV或皮卡提升拖拽的能力,装备了之后可以让驾驶者通过增加悬挂的硬度来拖拽重物 。
(二)空气悬挂的坏处:
1、空气悬挂因为制作工艺复杂,组成部件众多导致其成本一直降不下来(成本太高) 。
2、高成本带来的就是维修费用的高昂,而空气减震相比传统减震更容易损坏,压缩机充气时间过长会过热损坏,气管为硬塑料材质容易折断或漏气、外装式的气囊在车底刮蹭可能会爆炸,这些都是空气悬挂容易发生的故障,建议去专业维修店检修空气悬挂 。
3、空气悬挂由于车身调节靠电脑控制,车身的悬挂数据不像普通的悬挂为固定值 。因此,有些时候车身高度来回的改变,很容易引起跑偏的问题,建议维修店用维修电脑检修 。
4、空气悬挂一旦损坏车身会塌下来,不能够行驶只能叫拖车,建议维修店维修 。不像普通悬架漏油了,最多声音很响车还是能开的 。
5、空气悬架系统对货物吨位要求严格,装载注意不要过载,过载后气囊损坏很大 , 会降低空气悬架的使用寿命,建议不要过载 。
【空气悬挂和电磁悬挂哪个好 汽车空气悬挂的好处和坏处】电磁悬挂的好处和坏处
电磁悬挂的好处:
1.反应比传统悬挂快得多,堪称是世界上动作最快、阻尼控制最先进的悬挂系统;
2.电磁悬挂系统能快速有效地弥补轮胎的跳动,扩大悬挂活动的范围 。降低噪音,提高车辆操控精度;
3.结构非常简单,功耗也很低 。
电磁悬挂的坏处:
1. 电磁悬挂的维修成本比传统的高出很多,比较不划算 。
2. 相对来讲抗侧倾的能力不高,而且舒适性能也不高 。
电磁悬挂,就是指其控制系统是由车载控制、电磁液压杆、车轮位移传感器、直筒减振器等设备组合而成的 。
电磁悬挂对杂质并不十分敏感,所以它的可工作温度范围也较广 , 一般只要在-50℃~140℃内都可以 。电磁悬挂还可以直接通过普通的蓄电池进行供电,有效的避免了因为高伏电压产生的危险 。和传统汽车的减震器对此 , 电磁悬挂的运动部件也少了很多,所以几乎没有任何因为碰撞产生的噪声等 。

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